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奥迪搭载测试 华为推L4级智能驾驶技术

来源:www.text25.com 编辑:龙源国际 时间:2019-09-23
导读: 近来,在华为全联接大会(HC)上,华为展现了一系列与轿车相关的技能解决方案,触及智能驾驭、智能网联、智能座舱、智能车云和智能电动等众多范畴。其间,尤以L4级全栈智能驾驭解决方案(ADS)最令人重视。
         缅甸小勐拉龙源国际:近来,在华为全联接大会(HC)上,华为展现了一系列与轿车相关的技能解决方案,触及智能驾驭、智能网联、智能座舱、智能车云和智能电动等众多范畴。其间,尤以L4级全栈智能驾驭解决方案(ADS)最令人重视。据华为方面介绍,今年下半年,搭载华为ADS的奥迪车队已逐渐规划化路测,车队规划大约数十辆。
         华为ADS全面整合了芯片、算法、数据等多层面的才能,作为华为ADS的中心,华为智能驾驭计算渠道(MDC)基于自研AI芯片、车控OS等根底范畴技能而打造。华为称,MDC是一个开放、标准化的智能驾驭计算渠道。
         在芯片方面,华为自研的高算力自动驾驭SOC芯片,能处理多路传感器数据并完结杂乱的路径决策与规划。同时,华为自研了中心算法,侧重于对我国杂乱路况场景进行设计优化。别的,经过与车企合作建立测试车队打磨数据才能,堆集路测数据并不断完善驱动体系。
         华为ADS能满足L2+级ADAS(高档辅佐驾驭体系)到L4级自动驾驭的滑润演进需求。该方案也是为支撑自动驾驭体系规划化量产而打造的,能够协助车企完成自动驾驭快速落地,并且能经过OTA(空中下载技能)持续晋级。
         除了奥迪之外,华为还与一汽红旗、东风轿车、苏州金龙等主机厂,以及新石器、山东浩睿智能等自动驾驭公司达成了合作。
         从确定“协助车企造好车”的战略定位,到建立智能轿车解决方案BU,再到这次全面展现轿车范畴解决方案,华为在轿车产业的布局逐渐明朗,它将成为智能网联轿车年代一个新的技能供货商。
责任编辑:龙源国际

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